Tarifas del transporte en consulta…qué?

Hoy se vive en La Paz un paro de los transportistas que por primera vez debo admitir que es justificado por una razón muy sencilla. Los precios de cualquier bien o servicio que tenga mercado se determinan en el mercado y no a través de una consulta ciudadana. Dicho de otra manera, a los problemas económicos hay que buscarles soluciones económicas.

Revisando la boleta de la consulta ciudadana de la alcaldía, a la conclusión que llego es que al alcalde o a sus asesores se les olvido que la demanda tiene una pendiente negativa y que la oferta tiene una pendiente positiva y donde se cruzan se determina el precio de equilibrio. Lo que la alcaldía esta queriendo hacer con la primera pregunta es fijar una tarifa para los minibuses de Bs. 1.80 asumiendo que ese es el precio de equilibrio. Mi intuición es que ese no es el precio de equilibrio, mas aún cuando el pasaje a la zona sur esta en Bs. 2.30 actualmente. Fijar un precio por debajo del precio de equilibrio significa generar un exceso de demanda, ver gráfico.

Por tanto si además como dice la pregunta el objetivo es generar un servicio de calidad, obviamente los excesos de demanda se van a traducir en peor calidad del servicio, pues aumentaran las largas filas para tomar una movilidad especialmente en horas pico y los minibuses eliminarán por completo el servicio de los voceadores/cobradores teniendo los usuarios que agudizar su voz para gritar PARE o tener que volverse contorsionistas para poder pagar el pasaje al chofer que esta delante bien atento a su música.

Otra barbaridad que uno encuentra en la consulta es que a través de ella se pretende eliminar los minibuses y especialmente los carrys. Este tipo de transporte no va a desaparecer porque la gente lo pida, va a desaparecer en la medida que la gente encuentre alternativas mas cómodas, eficientes en el sentido que lleguen a todos los barrios y además cuesten igual o menos. Y aquí es donde entran los buses de transporte masivo que pueden ser públicos o privados. Me parece excelente la idea que tiene la alcaldía de crear un sistema de buses con carril exclusivo que en un inicio podría incluso ser subsidiado. Con esto se va a reducir en gran medida la cantidad de minibuses que entren al centro, simplemente por que el mercado estará desplazando la oferta de los mismos.

Los buses de transporte masivo también servirán para “regular” el precio. Si es que el precio de equilibrio resultara ser muy alto, lo que hay que hacer es desplazar la oferta hacia abajo (aumentar buses) y no estar preguntando en las esquinas cuanto quiere pagar la gente. Es más, hace un par de años,  cuando el mercado no estaba distorsionado recuerdo que el pasaje en minibús a la zona sur bajaba a Bs. 1.50 aun siendo oficialmente Bs. 2.30, por que? Había mas oferta.

Que tanta soberanía!

Obviamente no escuche el discurso del presidente Evo Morales, porque un discurso que dure más de 1 hora no puede ser algo serio, pero por suerte lanzó los 13 pilares rumbo al 2025 a los cuales quisiera hacer algunos comentarios: 

1. La erradicación de la extrema pobreza basada en la igualdad y en el socialismo comunitario. La pobreza se erradica con crecimiento y políticas que permitan dar oportunidades a los que no las tienen, especialmente oportunidades laborales.

2. Universalización y socialización de todos los servicios básicos con soberanía para vivir bien, porque gran parte de la población aún no tiene acceso a los mismos. No solamente es el acceso sino la calidad de los servicios. Si no hay inversiones, esto es bla, bla…

3. Acceso a la educación, salud y deporte para formar seres humanos integrales y sanos. No solamente el problema es el acceso, sino la calidad. Si no se hacen reformas a la educación y a la salud, esto es solo bla, bla.

4. Soberanía científica y tecnológica con identidad propia. El conocimiento y la tecnología son fundamentales para industrializar los recursos naturales. No tiene sentido hablar de soberanía, la ciencia y la tecnología es universal, se debe trabajar sobre los conocimientos ya existentes.

5. Soberanía comunitaria financiera sin servilismo al capitalismo financiero. Entonces por que se colocan bonos soberanos en la Bolsa de Nueva York?

6. Soberanía productiva con diversificación y desarrollo integral sin la dictadura del mercado capitalista. Si el mercado capitalista fuera una dictadura, los precios estarían determinados por una sola persona o entidad, cuando en realidad todas las ofertas y demandas mundiales determinan los precios de la forma más democrática posible.

7. Soberanía sobre nuestros recursos naturales con la nacionalización y comercialización en armonía y equilibrio con la madre tierra. Será que es así en minería?

8. Soberanía alimentaria a través de la construcción del saber alimentarse para vivir bien. Todos nos alimentamos para vivir, no se si para vivir bien.

9. Soberanía ambiental con desarrollo integral respetando los derechos de la Madre Tierra. No sabía que el medio ambiente boliviano se podía aislar del medio ambiente mundial.

10. Integración complementaria de los pueblos con soberanía, orientado a unir a los pueblos. Ok

11. Soberanía y transparencia en la gestión pública. Difícil.

12. Disfrute en felicidad plena con nuestras fiestas, música, ríos, selva, montañas y nuestros sueños. Pero según el índice de felicidad somos uno de los países más infelices de Sudamérica (ver)

13. Reencuentro soberano con nuestra alegría, felicidad, prosperidad con nuestro mar. Imposible.

Nuevo año, nuevo estilo

Feliz Año Nuevo 2013 a todos los pocos lectores que creo que quedan de este blog. En todo caso quiero comunicarles que he decidido cambiar un poco de estilo y postear cosas mas cortas, pero que estén relacionadas con economía. Más a un estilo GregMankiw’ s blog.  Algunas veces por ahí escriba en ingles y otras en portugués

Comienzo con esta noticia sobre esta brasilera que esta subastando su virginidad. Esto me hace recordar a mis clases de micro, específicamente cuando veía subastas o licitaciones. Lo interesante es ver como el Internet ha permitido la realización de subastas que de otra manera serían imposibles hacer pero que en la lógica del libre mercado son totalmente validas, aunque quizás no moralmente correctas. En todo caso, las asimetrías de información que el internet permite, ayudan a que los precios sean muy altos.